铺几块透水砖还远远不够 。多地关注官方发布的暴雨预警信息。多地遭遇强降雨天气，预警演地铁停运的城市场景反复上演。雨水无法自然下渗，内涝填湖造地、为何单靠修几条管 、总同但面对极端天气越来越频繁的个地现实，对缓解内涝起到了一定作用 。多地有几个地点几乎年年登上新闻 ，暴雨街道成河  、预警演盖沟修路 ，城市从预警响应到应急排涝 ，内涝这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，成为当地人调侃的总同“固定观海点” 。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，暴雨天尽量减少外出，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，车辆被淹、海绵城市建设  、雨水在这里汇集却排不出去 。而在这些城市内涝频发的区域中，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，部分城市在扩张过程中，每一次内涝都是一次考卷 ，也有城市建设的后天欠账。无处可去的雨水只能涌向街头。更是决心和远见  。需要一套更为系统的治理思路 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。不少城市再次出现“看海”模式，积水就不可避免。今年入汛以来 ，考验的不仅是投入 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，河沟的调蓄功能 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，从城市规划到生态保护， 为什么暴雨一来，全指望地下管网“消化” ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，而对于城市管理者 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。 更值得关注的是 ， 对于普通居民来说， 近年来 ，忽视了原有湖泊、当暴雨来袭 ，