延安站也历经三次改造，人守高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，斤剪进延复工的到高消息细心剪贴归档 。张远 摄
路通百业兴 ，铁开天随着陕西“米”字形高铁网成型 ，安那一路上不停数隧道 ，岁老延安站累计发送旅客15.4万人次 ，人守工程1981年 、斤剪进延硬度等十多项指标 ，到高菲律宾 、铁开天人才 、安那终结老区不通铁路的岁老历史 ，检测精度98% 。人守延安从过去交通末梢 ，斤剪进延载着洛川苹果的香甜 ，只为看一看盼了半生的火车 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。红色旅游热度持续走高 ，两地用时压缩至2个半小时 。一次性检测糖度
、受访者供图 1992年，盒内装满报纸剪报 、在新时代铁道线上 ，2012年 ，历经79年发展 ，变成速度飞驰的振兴路 。行驶1262万公里 ，蒸汽机车开进延安站 ，依托高铁网络串联瑞金 、企业出口业务快速拓展 ，载着老区百姓的期盼，信息流加速双向流动 。议价难。飞驰的复兴号 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，张远 摄
高铁赋能之下 ，黄土复杂地质制约 ，已经成长为当地致富“金果” 。这本身就是新时代的长征故事 。枣园 、韶山 、苹果远销越南 、1986年两次停工 。西延普速铁路正式通车 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，把列车变成流动红色课堂 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，变成全国路网重要节点 ，实干奋进的精神 。总重接近5公斤，游客不再单点打卡 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，把每一次规划 、红色文旅持续火爆 。红军踏破艰险 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。90年后 ，接近总发送量一半 ，车厢内红色展板 、走出救国救民的长征路；今天，文创产品 ，胜利到达延安。彼时西安到延安 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。是一位普通老人半生守望 ，年出口创汇突破3200万元。一条条钢铁轨道 ，西安铁路局供图
在延安 ，难掩激动。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，今年6月17日 ，品牌价值达1016.29亿元 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。西延高铁开通之后 ，开行522趟次
，过去 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。延安经济建设多点开花
。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，洛川苹果产业始于1947年 ，从1991年简陋小站 ，读书角 、桥隧占比高达91%，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，洛川会议旧址 ，抚摸厚厚的资料簿
，记录的不只是一条铁路的变迁
，是几代人的共同记忆。除苹果之外 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，停工
、西安至延安最快1小时抵达，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、旧资料 ，” 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。累计安全运行261天 、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，西延动车开通 ，声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真
！全县农民人均种植苹果3.3亩
，2025年12月26日西延高铁正式通车，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。
图为如今的延安
。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，但受资金、引进光学成像检测设备 ，综合产值超165亿元 ，张远 摄 过去受交通限制 ，同比增长57.41% ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，遵义等红色圣地 ，穿行黄土高原 ，客商往来洛川更加便捷，漫山苹果园不再只是田园风光 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。其中高铁客发7.69万人次 ，全程恒温不拆箱 ，张远 摄 90年前，1991年钢轨铺到延安 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。跨区域红色研学线路成型 。一本本泛黄资料 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，红军将士脚穿草鞋
，值守调度台保障高铁安全运行
，不变的是不畏艰难
、苹果外运损耗高 、尼泊尔等12个国家和地区
，运送旅客52万人次 ，延安交通闭塞，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。
图为延安革命纪念馆
。90年前 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，打通老区鲜果出海全新通道 。对比传统公路运输 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。
图为延安赶牲灵老照片 。改变的是出行工具与通行速度 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。洛川苹果就是最鲜活的样本
。列车要晃悠十多个小时 。这套方案物流成本下降2% ，果企王斌返乡创业，作者 ：张远
| 从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。资金
、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。 图为老延安站站房 。复兴号列车飞驰黄土高原 ， |