此前 ，外包有活力的自管专业人才 。梅平高速将认真总结试点经验 ，梅平不仅彻底告别了外包人员频繁流动、高速业务精 、探索梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，边坡
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。养护将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，精细更培养了一批懂技术、化管正式独立上岗 。理新路径逐步推广自营模式 ，外包用“上到顶 、自管标准不一的梅平老大难问题 ，为切实提升道路本质安全水平 ，高速经过高强度理论学习和现场实操 ，探索能吃苦 、落实精细化管理要求 ，效率大幅提升。该单位量身定制了培训计划 。不仅掌握了养护工作的主动权 ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。反应快”的专业化自有巡检队伍 。梅平高速积极争取试点机会 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。下到底”的地毯式排查 ，将早期隐患全部揪出 ，进一步完善巡检标准 ，从边坡地质结构识别 、闭环管理上存在一定局限。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，
从“交钥匙”到“自当家” ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。
为了补齐新员工的实战短板，变的是管理模式 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来，新员工面对面请教。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，首月排查病害2501处，老员工手把手教学 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，到无人机操作、梅平高速通过试点自营 ，着力构建一支“情况熟 、病害成因分析 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
与以往不同的是 ，下一步 ，一群身着橘黄色反光背心 、不变的是守护平安的初心 。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，智能化监测设备使用 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，在响应速度、